بررسی رفتار هیدرودینامیکی اسکله شناور زنجیره ای تحت اثر امواج
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- author زهرا تاجعلی
- adviser مهدی شفیعی فر
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1387
abstract
سازه های شناور دارای کاربریهای مختلفی از قبیل موج شکنهای شناور، فرودگاههای شناور، ترمینالهای شناور، اسکله های شناور و ... هستند که در این تحقیق ، تمرکز روی رفتار هیدرودینامیکی اسکله شناور است. در تحقیق حاضر آنالیز هیدرودینامیکی اسکله های شناور تک بدنه و چند بدنه تحت اثر موج انجام شده است و دامنه پاسخ حرکات آنها بدست آمده است. اسکله به صورت سازه ای با بدنه های صلب و اتصالات مفصلی مدل گردیده است. در بخش هیدرودینامیکی نیروی موج وارد شده بر بدنه، ضرایب جرم اضافی و ضرایب میرایی با استفاده از تئوری تفرق سه بعدی محاسبه شده است. بعد از محاسبه نیروهای بوجود آمده تحت پدیده های مختلف محیطی، آنالیز تحلیل سازه شناور در اثر این نیروها و پدیده ها در حوزه فرکانسی انجام شده است و پاسخ سیستم به عنوان خروجی نتایج تحلیل بدست آمده است. دامنه پاسخ حرکات، نیروهای موج و نیروهای اتصالات بین بدنه ها تحت اثر موجهای نامنظم و با استفاده از آنالیز طیفی بدست آمده است. تاثیر پارامترهای ابعادی مانند عرض و آبخور پانتون، استفاده از سیستم مهاری، ارتفاع و پریود موج برخوردی و سختی اتصالات بین بدنه ها در دامنه پاسخ حرکات مورد مطالعه قرار گرفته است. ابتدا عملگرهای پاسخ سازه rao در شرایط بالا برای بازه ای از فرکانسهای موج و زاویه های مختلف موج برخوردی محاسبه شده و سپس ماکزیمم دامنه پاسخ حرکات بدست آمده است. همچنین برای ساخت و حمل آسانتر اسکله شناور به محل نصب، امکان بازسازی بدنه های منهدم شده و گسترش و توسعه اسکله شناور پیشنهادهای چیدمانی گوناگونی با فرض ثابت بودن طول اسکله مورد بررسی قرار گرفته است و ماکزیمم دامنه پاسخ هر زنجیره تحت شرایط مختلف بدست آمده است. برای رفتار سنجی اسکله شناور تک بدنه و چند بدنه مقایسه ای بین شرایط کاربری هر زنجیره با توجه به معیارهای مجاز عملیاتی انجام شده است. علاوه بر آن در این تحقیق اثر سختی اتصالات نیز روی دامنه پاسخ حرکات مورد بررسی قرار گرفته است.
similar resources
بررسی رفتار هیدرواستاتیکی و هیدرودینامیکی اسکله های شناور چند ردیفه
سازه های شناور متشکل از پانتون ها دارای کاربردهای بسیاری در کارهای دریایی نظیر اسکله های شناور، موج شکن های شناور، پل های شناور، شناورهای پانتونی فراساحلی به منظورهای تفریحی، پایگاه های ذخیره مواد و پایگاه های نظامی می باشند. با توجه به مزایا و فواید زیاد سازه های شناور پانتونی استفاده از این سازه ها در حال توسعه می باشد. در پایان نامه حاضر، بررسی مسائل هیدرودینامیکی این نوع سازه های شناور مد...
15 صفحه اولآنالیز هیدرودینامیکی بارج شناور با آبخورهای مختلف تحت اثر امواج در حوزه فرکانسی
در این مقاله رفتار یک بارج شناور در موج و نیروهای هیدرودینامیکی وارده به آن، با استفاده از تئوری پتانسیل و مبتنی بر حل عددی المان مرزی به کمک نرم افزار Ansys Aqwa مورد بررسی قرار گرفت. معمولا شناورها در طول دوره بهره‌برداری خود تحت اثر امواج با ارتفاع‌ها و فرکانسهای مختلفی قرار می‌گیرند. همچنین با توجه به نوع و وزن بارهای مختلف، بارج در شرایط عملیاتی خود، آبخورهای مختلفی خواهند داشت. علاوه بر...
full textآنالیز هیدرودینامیکی بارج شناور با آبخورهای مختلف تحت اثر امواج در حوزه فرکانسی
در این مقاله رفتار یک بارج شناور در موج و نیروهای هیدرودینامیکی وارده به آن، با استفاده از تئوری پتانسیل و مبتنی بر حل عددی المان مرزی به کمک نرم افزار ansys aqwa مورد بررسی قرار گرفت. معمولا شناورها در طول دوره بهره برداری خود تحت اثر امواج با ارتفاع ها و فرکانس های مختلفی قرار می گیرند. همچنین با توجه به نوع و وزن بارهای مختلف، بارج در شرایط عملیاتی خود، آبخورهای مختلفی خواهند داشت. علاوه بر ...
full textکاربرد اجزاء محدود، در بررسی واکنش های دینامیکی سازه شناور تحت اثر امواج دریا
تعیین واکنشها و عملکرد شناورها در مقابل امواج دریا، از مسائل مهمی است که در صنعت کشتی سازی مورد توجه قرار میگیرد. از نظر اصول فیزیکی و دینامیکی سازه کشتی در امواج دریا بصورت یک تیر آزاد و بدون تکیه گاه بعنوان تیر ارتجاعی تحلیل میگردد. حل معادلات دینامیکی مربوطه، معمولا وقت گیر و مشکل بوده بنابراین در بررسی رفتار این سازه ها، استفاده از تحلیلهای عددی با کاربرد نرمافزارهائی ویژه برای مدلسازی و ...
full textتاثیرآزمایشگاهی اثر شکل موانع پایه اسکله بر خصوصیات امواج عرضی
بر اثر جریان سیالات پیرامون مجموعه ای از موانع با مقاطع مختلف که در مسیر جریان قرار گرفته اند و در نتیجه همپوشانی لایه های برشی و ورتکس ناشی از جدایی خطوط جریان، امواج عمود بر جریان تشکیل می شود. امواج عمود بر جریان از نوع نوسانی ایستا، عرضی و خطی هستند. در این تحقیق تاثیر شکل موانع پایه اسکله بر امواج عرضی عمود بر جریان، با ساخت موانع در فلوم آزمایشگاه مورد بررسی قرار گرفته است. موانع مسیر...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023